Лето, традиционно, - пора отпусков. И многие предпочитают проводить отпуск на море, добираясь на значительные расстояния на собственном транспортном средстве. Чтобы не столкнуться в пути с непредвиденными неприятностями, такими как поломка автомобиля, стоит пройти технический осмотр, который определит готовность вашей машины к дальней поездке.
Самостоятельная проверка не сможет выявить все неполадки по сравнению с компьютерной диагностикой систем, поэтому следует обращаться в автосервис за тестированием систем вашего автомобиля и уверенностью в собственной безопасности.
Основные системы, которые мы подвергаем проверке:
- Колеса
Необходима проверка состояния шин и их внутреннего давления, балансировка колес. Спущенные шины и разбалансированные колеса могут разбить ходовую часть автомобиля, они значительно увеличивают расход топлива и в целом ухудшают управляемость.
Также стоит обратить внимание на глубину протектора: если остаточная глубина меньше 3-х, отправляться на дальние расстояния не стоит.
- Жидкости
Проверяется уровень охлаждающей, тормозной жидкостей, машинного масла. Если на автомобиле стоит АКПП, перед дальней поездкой мы рекомендуем замену масла в коробке.
- Фильтры
Перед поездкой обязателен к замене воздушный фильтр, по необходимости - топливный. Эти детали стоят недорого, поэтому не экономьте на их замене. Машина сразу поедет быстрее и будет потреблять меньше бензина.
- Тормозная система
Обязательно тестируются все узлы, ведь исправность тормозов - ваша безопасность.
При износе тормозных колодок более 50%, мы также рекомендуем их к замене, особенно если вы отправляетесь в горную местность.

Кроме диагностики основных систем, мы рекомендуем еще несколько действий для вашего комфорта в дальней поездке:
- Проверка кондиционера и заправка его фреоном
- Замена изношенных элементов выхлопной системы
- Проверка ремней безопасности
- Установка новых стеклоочистителей
- Диагностика подвески
- Проверка работоспособности ручного тормоза
Не забудьте положить в багажник аптечку и минимум необходимых инструментов.
С нашим автосервисом вы сможете с уверенностью отправиться в дальнее путешествие на своем "железном коне"! Звоните, чтобы узнать больше о работе сервиса, по телефону

Покраска автомобиля - это стиль и имидж вашего "железного друга". В зависимости от того, какое покрытие вы используете: различные цвета, металлик, глянец или матовый оттенок - складывается впечатление о машине и автовладельце.

Нередко к услугам покраски прибегают после кузовного ремонта. Нежное лакокрасочное покрытие страдает в первую очередь при дорожных происшествиях, сильных проявлениях непогоды, в руках неумелых мойщиков.

В сервисе "Авто-стандарт" вы можете вернуть автомобилю первоначальный внешний вид или полностью обновить покрытие, заказав новый желаемый оттенок. Для наших клиентов доступны любые виды покраски: частичное восстановление и полное нанесение нового цвета.

Локальная покраска

Локальная покраска - самая востребованная и частая услуга. Избавиться от царапин и сколов при деформации кузовных элементов, изменении цвета и затертостей - восстановить цельное покрытие можно с помощью частичной подкраски. Такой способ менее затратен как по времени, так и финансово...

Бампер первым принимает удар при ДТП. А поскольку он, как правило, представляет собой пластиковую конструкцию, то его ремонт - дело привычное для автомобилиста и необходимое. Ведь в процессе ремонта бампера восстанавливается внешний вид автомобиля!

Нарушение красочного слоя у бампера

Это неизбежно, даже если автомобиль эксплуатируется аккуратно. Причиной такого повреждения бампера может стать что и кто угодно: любитель агрессивной езды, парковка в условиях ограниченной освещенности и т.д.

Справляться с такой проблемой самостоятельно не рекомендуется:

нужно точно подобрать краску под заводской тон автомобильного покрытия бампера. В автосервисах это делает компьютер;
нужно нанести краску равномерно, на заранее подготовленную поверхность и обеспечить условия для ее высыхания;
кроме того, важно правильно подобрать краску по составу и закрепить ее.

А еще важно выдержать очередность всех этапов покраски, начиная с подготовительного процес...

Без технического осмотра эксплуатировать автомобиль нельзя! Во-первых, прохождение ТО обязательно по закону №170-ФЗ, а во-вторых такая диагностика необходима для соблюдения безопасности во время движения и своевременного предотвращения поломок.

Как часто нужно проходить техосмотр легковым автомобилям?

Периодичность ТО зависит, прежде всего, от срока службы машины:

ежегодно (каждые 12 месяцев) - если с момента выпуска авто прошло больше семи лет;
раз в 2 года (через каждые 24 месяца) - если срок эксплуатации машины 3-7 лет с момента ее выхода с конвейера;
для новеньких легковых авто, которые бегают по дорогам в течение 3-х и менее лет, прохождение техосмотра пока не нужно.

Однако есть и исключения, для которых не важен срок службы транспорта:

отправлять машину в пункт технического осмотра придется каждые 6 месяцев, независимо от того новая она или с солидным пробегом, если владелец использует ее как легковое такси;
один раз в ...

Подвеска - одна из главных систем транспортного средства. Она обеспечивает плавный ход автомобиля и отвечает за вашу безопасность на дороге.
Стоит отметить, что подвеска - это не отдельная деталь, а настоящий комплекс, состоящий из важных элементов:
амортизаторы;
рычаги;
пружины;
подшипники;
шарниры.
И только отлаженная и сбалансированная работа этих элементов может обеспечить правильное функционирование подвески.
Подвеска нуждается в тщательно контроле со стороны автовладельца, а возникающие поломки - в немедленном устранении. Самостоятельно проводить диагностику не рекомендуется, лучше доверить эти задачи профессионалам.
В автосервисе "Авто-Стандарт" детально тестируются все узлы для выявления причины неисправности, для чего используется современное оборудование.

На первом этапе диагностики проводится полное техническое обслуживание всех деталей подвески и выявляются те из них, которые требуют незамедлительной замены.
Над теми узлами, которые еще на исчерпали свой р...

Прохождение техосмотра необходимо. Главная цель данной проверки - обеспечить безопасность эксплуатации машины на дорогах РФ и даже за ее пределами. Поэтому порядок и периодичность техосмотра автомобилей строго регулируются федеральным законом №170-ФЗ от 01.07.11г.

Кто может проводить техосмотр легковых машин?

Техосмотр автомобилей могут проводить как предприниматели, так и юридические лица, включая дилеров, осуществляющих сервисное обслуживание авто.

Главное, чтобы у этих компаний:

имелась аккредитация на ведение такого вида деятельности;
в область данной аккредитации были включены определенные категории транспортных средств. В противном случае, если техосмотр проводится в Техцентре, который не вправе проверять машины конкретного вида и категории, то деньги автовладельца выброшены на ветер, а выданная диагностическая карта не имеет юридической силы.

Кроме того, для прохождения техосмотра автомобилей требуется заключение договора о прове...

Замена масла в автомобилях разных моделей и производителей происходит почти по одинаковому алгоритму. Однако, несмотря на кажущуюся простоту этой процедуры, лучше всего ее доверить не своим рукам, а автосервису.

Этапы замены масла в двигателе

Самое первое, что нужно сделать для замены масла - прогреть двигатель до его рабочей температуры. Если он уже прогрет, то следует подождать всего несколько минут, в течение которых ДВС и масло должны слегка остыть.

Затем нужно подготовить какую-нибудь емкость для удаления старого масла. Обычно для такой цели используют старую канистру. Но можно и другую тару - лишь бы она выдержала контакт с нагретым маслом. Например, в автосервисе для этого уже имеется специальная емкость. Если ее неправильно подобрать, то появляется риск попадания масла, в частности, в грунт. А это недопустимо, поскольку данный продукт в разы опаснее сырой нефти, благодаря содержанию в нем особых добавок. В результате от простого слива масла в грунт страдает не ...

Современный автомобиль — сложная система, состояние которой в процессе эксплуатации необходимо отслеживать. Для этих целей используется компьютерная диагностика.

Факторы эффективной диагностики

Стоит понимать, что проверка всех систем транспортного средства может быть эффективной только при наличии двух ключевых факторов — высокоточного оборудования и специалистов, умеющих обращаться с этим оборудованием.

В компании «Авто-Стандарт» вы найдете оптимальное сочетание этих факторов.

Оснащенность оборудованием и ПО позволяет нашим сотрудникам проводить общую или локальную компьютерную диагностику быстро и точно. Мы узнаем все о состоянии двигателя, подвески, электрики и других систем вашего автомобиля.
Для минимизации вероятности серьезных поломок рекомендуем проводить диагностику всех узлов один раз в два года.

Почему важен высокий уровень квалификации специалистов, работающих с диагностическим оборудованием?

Сотрудник сумеет собрать и проанализировать значения, грам...

Проблема работоспособности автокондиционера особенно актуальна в жаркие летние дни. Эффективность и исправность работы такого оборудования во многом зависит от количества и качества заправленной рабочей жидкости.

Как часто стоит производить заправку?

Принято считать, что ежегодно кондиционер теряет от 5 до 10% хладагента. Важно своевременно восполнять эти потери, поэтому рекомендуется проводить заправку автокондиционеров не реже одного раза в два года. Оптимальным является вариант, когда процедуры проверки и заправки осуществляется 1–2 раза в сезон.

При определении сроков заправки нужно учитывать частоту использования кондиционера. Чем чаще применяется оборудование, тем меньше должен быть период между заправками.

На срок эффективной работы хладагента в кондиционере оказывают влияние ряд факторов:

степень нагрузок на оборудование;
частота применения;
наличие коррозии на металлических деталях и трубопроводе;
резкие температурные перепад...

Обязательным элементом обслуживания транспортного средства является проведение технических осмотров в установленный срок. Эта процедура направлена на обеспечение безопасности на дорогах. К эксплуатации допускаются только автомобили, техническое состояние которых отвечает установленным требованиям. Все выявленные нарушения, неисправности подлежат устранению.

Международная практика

Практика технического освидетельствования транспорта, как средство профилактики аварийности на дорогах, применяется в мире по-разному. Так, в 13 штатах США обязательные техосмотры не предусмотрены. Это обстоятельство обусловлено низким процентом (0,7 %) аварийности на дорогах из-за технических проблем транспортного средства.

В ряде штатов техосмотр предусмотрен с различной периодичностью:

для машин старше 4 лет;
один раз в 1–2 года;
при смене владельца.

В Канаде мероприятия проверки транспорта проводится один раз в 12 месяцев.

Практика в странах Европы:

Фран...