Записаться на тест-драйв
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Вам нужна консультация?
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Обратный звонок
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
ЗАПИСЬ В АВТОСЕРВИС
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Официальный дилер
Chevrolet Niva, LIFAN и  Changan
+7 (8172) 522-000
(Отдел продаж, страхование, кредитование)
+7 (8172) 527-260
(СТО, ГосТехОсмотр:)
Время работы: ЕЖЕДНЕВНО с 8.00 до 20.00
Адрес: г. Вологда, ул. Ильюшина, 28а
Отдел продаж, страхование:
СТО, ГосТехОсмотр:

Ремонт бампера любой сложности в Вологде

Бампер первым принимает удар при ДТП. А поскольку он, как правило, представляет собой пластиковую конструкцию, то его ремонт - дело привычное для автомобилиста и необходимое. Ведь в процессе ремонта бампера восстанавливается внешний вид автомобиля!

Нарушение красочного слоя у бампера

Это неизбежно, даже если автомобиль эксплуатируется аккуратно. Причиной такого повреждения бампера может стать что и кто угодно: любитель агрессивной езды, парковка в условиях ограниченной освещенности и т.д.

   
Ремонт бампера

Справляться с такой проблемой самостоятельно не рекомендуется:

 нужно точно подобрать краску под заводской тон автомобильного покрытия бампера. В автосервисах это делает компьютер;
 нужно нанести краску равномерно, на заранее подготовленную поверхность и обеспечить условия для ее высыхания;
 кроме того, важно правильно подобрать краску по составу и закрепить ее.

   

А еще важно выдержать очередность всех этапов покраски, начиная с подготовительного процесса. Без соблюдения последовательности не стоит надеяться на качественный ремонт бампера и долговечный результат.

Как правило, весь процесс восстановления красочного слоя на бампере сводится к следующим этапам:

 участок, подлежащий покраске, сначала очищают, шлифуют и обезжиривают. Затем приступают к осмотру участка, чтобы выявить наличие или отсутствие повреждения пластика. Если таковые имеются, то их шпатлюют. Однако если дефекты сквозные, т.е. бампер пробит, то их устранение потребует больше усилий и времени;
 далее проводится грунтовка, для которой используется специальный грунт - только для пластика;
 потом производится покраска. И в качестве финиша - нанесение лака. Как правило, для такой цели используется «керамический лак», который более устойчив к царапинам и иным механическим повреждениям, чем обычное лаковое покрытие.

Поверхностные повреждения бампера

К данному виду дефектов относятся вмятины, царапины и иные подобные неприятности, которые при возникновении не нарушают целостность бампера. Другими словами, не пробивают его насквозь.

Алгоритм ремонта бампера в этом случае будет аналогичен порядку подготовки его к покраске:

 сначала производится очищение, шлифование и обезжиривание участка;
 затем шпатлюются царапины и снова шлифовка;
 под конец: покраска, покрытие лаком и полировка.

Однако если на бампере образовалась вмятина, то этот участок подвергают термообработке. Под воздействием высокой температуры пластиковая деталь возвращает свою изначальную форму. А после остывания бампера он подвергается тем же процедурам обработки, что и в случае с царапинами.

Когда повреждение у бампера сквозное

К такому типу повреждений относятся трещины и проломы. Последний вид дефекта представляет собой сквозные отверстия, влекущие потерю отдельных фрагментов пластика. Поэтому если бампер пробит или треснул, сначала нужно оценить, насколько выгодно провести ремонт бампера в сравнении с его заменой новым аналогом. 

В случае, когда ремонт по стоимости обойдется дешевле, важно собрать все осколки, которые образовались при проломе бампера. Отсутствие хотя бы одного из кусочков, может свести все усилия «на нет» и вынудит прибегнуть к установке новой детали.

Как только собраны все куски:

 от грязи и иных посторонних налетов очищается поврежденный участок и сами осколки;
 затем края всех деталей и трещин фиксируются быстросохнущим клеем;
 далее бампер для дополнительного усиления проклеивается изнутри. Обычно для подобной процедуры используется полиуретановый клей. Он считается лучшим решением для бамперов из пластика и стеклопластика.

   
Ремонт бампера

Но есть еще один способ соединения осколков и трещин - сварка:

 с помощью донорских прутиков. Нужно только правильно подобрать сами прутики: они должны быть выполнены из того же материала, что и бампер. Их расплавляют и ими соединяют фрагменты и трещины;
 с помощью армированной металлосетки. Обычно для такой работы используют латунную сетку. Ее напаивают на поврежденный участок изнутри, предварительно сделав для этого канавки в пластике.

   

Есть и еще один метод ремонта бампера - сшивание трещин или осколков посредством нихромовой проволоки:

 по краям поврежденного участка сверлятся отверстия и сквозь них, как шнуровка, прокладывается проволока. Изнутри все ее витки скручиваются;
 затем проволока разогревается за счет напряжения, подаваемого от низковольтного трансформатора;
 этот нагрев приводит к размягчению пластика бампера, что позволяет сделать «прошнурованную» поверхность ровной и однородной;
 потом идет шпатлевка, шлифовка, покраска и иные косметические работы.

Поломка крепежей бампера

Их повреждения происходят по причине хрупкости деталей. И наиболее рациональный и эффективный способ восстановления их целостности - проклейка. Поэтому не рекомендуется экономить на покупке клеящего состава.

Выполнить ремонт бампера любой сложности готов наш автоцентр «Авто-Стандарт». Мы работаем с легковыми авто любых производителей. В каждом случае мы подбираем свою технологию ремонта. Кроме того, у нас современная ремонтная база и опытный персонал.

Номер телефона автосервиса: +7 (8172) 527-260!

 

Вернуться назад

в вологде , ремонт бамперов , ремонт бампера из пластика , покраска бампера
Комментарии к новости

Другие новости

Причины возникновения коррозии кузова автомобиля
Причины возникновения коррозии кузова автомобиля
Причины возникновения коррозии кузова автомобиля
Несмотря на многослойное защитное покрытие кузова современных автомобилей и применение специальных устойчивых сплавов стали в процессе производства, многие автовладельцы в процессе эксплуатации сталкиваются с неожиданной неприятностью — коррозией.
Почему современные технологии и средства защиты не спасают металл транспортного средства? В чём причины образования коррозии? Разберёмся.

Причины быстрой подверженности коррозии элементов кузова:
1. Недостаточное легирование сплавов, из которых изготовлен кузов. Состав не отвечает требованиям эксплуатации, уровням воздействия агрессивных факторов в процессе эксплуатации.
2. Нарушение технологии при нанесении лакокрасочного покрытия. Использование материалов низкого качества.
3. Климатические особенности региона, где эксплуатируется транспортное средство. Высокая влажность, частые и резкие перепады температур и влажности, большое количество осадков и т. д.
4. Низкое качество дорог.
5. Интенсивность применения агрессивных дорожных реагентов.
6. Агрессивный характер вождения.
7. Наличие повреждений механического, химического характера.
8. Игнорирование необходимости проведения профилактических мероприятий по уходу за покрытием кузова.

Как минимизировать вероятность образования коррозии на кузове авто:
• при покупке транспортного средства ознакомьтесь с техническими характеристиками транспортного средства от производителя, почитайте отзывы и экспертные мнения специалистов;
• регулярно проводите диагностику состояния деталей кузова, лакокрасочного покрытия;
• доверяйте ремонт и покраску только проверенным исполнителям, которые гарантируют соблюдение технологических требований;
• водите аккуратно, в рамках установленных норм, откажитесь от агрессивного управления транспортным средством, обращайте внимание на качество дорожного покрытия;
• обеспечивайте регулярный и качественный уход за кузовом авто.

Чтобы коррозия кузова не стала неприятной неожиданностью, соблюдайте основные требования по вождению, эксплуатации и уходу за автомобилем.
Доверьте обслуживание транспортного средства профессионалам «Авто-стандарт».
Обезопасьте кузов своего автомобиля от коррозии!
Как выбрать автосервис и избежать мошенников?
Как выбрать автосервис и избежать мошенников?
Как выбрать автосервис и избежать мошенников?
Большое количество людей в современном мире имеют личные автомобили. Однако иногда транспортное средство или его детали приходят в негодность и ломаются. Тогда перед автовладельцами встает серьезный вопрос: как выбрать автосервис и избежать мошенников?
Стоит отметить, что проверенные автоцентры занимаются отдельными марками автомобилей или ремонтных работ. Например, автосалоны, которые специализируются на починке коробок передач, не предоставляют клиентам услуг по ремонту передних или задних колодок. Также безопасный автомобильный центр может обслуживать только японские марки автомобилей, а владельцам других марок – отказывать. Важно осторожно относиться к автосалонам, которые предоставляют услуги по всем ремонтным работам для всех марок автомобилей.
Перед выбором автосервиса специалисты рекомендуют автолюбителям ознакомиться с отзывами на сайте, найти рекомендации и др. Важно изучить прейскурант ремонтных работ и цен автосалона. При заключении договора с автосервисом стоит быть бдительным и обращать внимание на то, что написано мелким шрифтом. Не стоит сразу отдавать свой автомобиль в незнакомый сервис для глобальных ремонтных работ. Необходимо начать с несложных работ – например, отдать транспортное средство в автосалон для смены колодок. Важно внимательно следить за работой мастеров, слушать, каким рекомендациям они советуют следовать. Проверенный специалист не будет много болтать за работой, так как он полностью увлечен делом.
Любому автовладельцу стоит знать о нескольких способах, которыми сотрудники автосалонов пользуются, чтобы вызволить из клиента как можно больше денежных средств. Например, мастера могут предлагать большое количество ненужных работ и сложных диагностик по высокой цене. Иногда сотрудники могут заменять оригинал поддельными изделиями, но продавать их по цене оригинальных. Также мастера могут увеличивать количество «нормачасов». Если для ремонта или смены той или иной детали требуется не более 3 часов, то сотрудник под различными предлогами может ввести дополнительные часы, за которых будет дополнительная высокая оплата.
Проверенным и безопасным автосалоном в Вологде является «Авто-Стандарт». В данном автоцентре предлагают сервисный ремонт транспортных средств. Компания отличается высококвалифицированными мастерами, которые имеют долгий стаж работы. Сервис предоставляет клиентам широкий ассортимент ремонтных работ автомобилей по приятным демократичным ценам за короткие сроки.
Автозапуск автомобиля: плюсы и минусы технологии
Автозапуск автомобиля: плюсы и минусы технологии
Автозапуск автомобиля: плюсы и минусы технологии
Сегодня автозапуск автомобиля — распространённая и обычная функция, встроенная в систему сигнализации. По сигналу владельца машины производится включение зажигания и запуск стартера. Функция позволяет заводить автомобиль дистанционно, не находясь рядом.
Зачем нужен автозапуск?
Автозапуск позволяет:
• предварительно прогреть двигатель;
• нагреть воздух в салоне авто до комфортной температуры;
• отогреть замерзшие и запотевшие стёкла.
Функция осуществляется через цифровую шину транспортного средства, к которой подключён блок управления сигнализацией. Команда на автозапуск отдаётся посредством брелока сигнализации.
На что обращать внимание:
Сигнализация с функцией автозапуска должна соответствовать виду цифровой шины транспортного средства.
Виды шин:
• Lin — характерны для старых авто;
• CAN — присутствуют на всех современных моделях.
Принцип работы:
1. По сигналу с брелока сигнализации производится отключение охранных блокировок.
2. Система даёт сигнал на прокрутку стартёра.
3. После успешного запуска на брелок отправляется сигнал, который отображается миганием.
Плюсы автозапуска:
1. Отсутствие необходимости выходит к «холодному» авто.
2. Возможность удалённо подготовить транспортное средство к поездке — прогрев двигателя и салона.
3. Существенная экономия времени.
4. Решение проблемы с запуском двигателя в морозы. Настройка автозапуска по температуре двигателя позволит избежать снижения температуры до критического уровня.
Минусы автозапуска:
1. Необходимость ставить авто на ручник. В морозы тормозные колодки сильно примерзают.
2. Снижение защиты от угонов. Автозапуск осуществляется в обход противоугонной системы (иммобилайзера).
3. Увеличение расхода топлива.
4. Повышенная вероятность разрядки аккумулятора.

Автозапуск, несмотря на недостатки, является полезной функцией для регионов с холодными зимами.

Установку и настройку систем сигнализации с функцией автозапуска стоит доверять профессиональным сервисам.
Полноценное обслуживание вам обеспечат у нас, в «Авто-Стандарт».
Специалисты сервиса настроят систему автозапуска для вашего удобного и комфортного вождения.
Обращайтесь!
Запись на тест-драйв
Запись в автосервис
Задать вопрос
Заказ звонка
Согласие на обработку персональных данных