Записаться на тест-драйв
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Вам нужна консультация?
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Обратный звонок
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
ЗАПИСЬ В АВТОСЕРВИС
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Официальный дилер
LIFAN и  Chevrolet Niva
+7 (8172) 522-000
(Отдел продаж, страхование, кредитование)
+7 (8172) 527-260
(СТО, ГосТехОсмотр:)
Время работы: ЕЖЕДНЕВНО с 8.00 до 20.00
Адрес: г. Вологда, ул. Ильюшина, 28а
Отдел продаж, страхование:
СТО, ГосТехОсмотр:

Ремонт бампера любой сложности в Вологде

Бампер первым принимает удар при ДТП. А поскольку он, как правило, представляет собой пластиковую конструкцию, то его ремонт - дело привычное для автомобилиста и необходимое. Ведь в процессе ремонта бампера восстанавливается внешний вид автомобиля!

Нарушение красочного слоя у бампера

Это неизбежно, даже если автомобиль эксплуатируется аккуратно. Причиной такого повреждения бампера может стать что и кто угодно: любитель агрессивной езды, парковка в условиях ограниченной освещенности и т.д.

   
Ремонт бампера

Справляться с такой проблемой самостоятельно не рекомендуется:

 нужно точно подобрать краску под заводской тон автомобильного покрытия бампера. В автосервисах это делает компьютер;
 нужно нанести краску равномерно, на заранее подготовленную поверхность и обеспечить условия для ее высыхания;
 кроме того, важно правильно подобрать краску по составу и закрепить ее.

   

А еще важно выдержать очередность всех этапов покраски, начиная с подготовительного процесса. Без соблюдения последовательности не стоит надеяться на качественный ремонт бампера и долговечный результат.

Как правило, весь процесс восстановления красочного слоя на бампере сводится к следующим этапам:

 участок, подлежащий покраске, сначала очищают, шлифуют и обезжиривают. Затем приступают к осмотру участка, чтобы выявить наличие или отсутствие повреждения пластика. Если таковые имеются, то их шпатлюют. Однако если дефекты сквозные, т.е. бампер пробит, то их устранение потребует больше усилий и времени;
 далее проводится грунтовка, для которой используется специальный грунт - только для пластика;
 потом производится покраска. И в качестве финиша - нанесение лака. Как правило, для такой цели используется «керамический лак», который более устойчив к царапинам и иным механическим повреждениям, чем обычное лаковое покрытие.

Поверхностные повреждения бампера

К данному виду дефектов относятся вмятины, царапины и иные подобные неприятности, которые при возникновении не нарушают целостность бампера. Другими словами, не пробивают его насквозь.

Алгоритм ремонта бампера в этом случае будет аналогичен порядку подготовки его к покраске:

 сначала производится очищение, шлифование и обезжиривание участка;
 затем шпатлюются царапины и снова шлифовка;
 под конец: покраска, покрытие лаком и полировка.

Однако если на бампере образовалась вмятина, то этот участок подвергают термообработке. Под воздействием высокой температуры пластиковая деталь возвращает свою изначальную форму. А после остывания бампера он подвергается тем же процедурам обработки, что и в случае с царапинами.

Когда повреждение у бампера сквозное

К такому типу повреждений относятся трещины и проломы. Последний вид дефекта представляет собой сквозные отверстия, влекущие потерю отдельных фрагментов пластика. Поэтому если бампер пробит или треснул, сначала нужно оценить, насколько выгодно провести ремонт бампера в сравнении с его заменой новым аналогом. 

В случае, когда ремонт по стоимости обойдется дешевле, важно собрать все осколки, которые образовались при проломе бампера. Отсутствие хотя бы одного из кусочков, может свести все усилия «на нет» и вынудит прибегнуть к установке новой детали.

Как только собраны все куски:

 от грязи и иных посторонних налетов очищается поврежденный участок и сами осколки;
 затем края всех деталей и трещин фиксируются быстросохнущим клеем;
 далее бампер для дополнительного усиления проклеивается изнутри. Обычно для подобной процедуры используется полиуретановый клей. Он считается лучшим решением для бамперов из пластика и стеклопластика.

   
Ремонт бампера

Но есть еще один способ соединения осколков и трещин - сварка:

 с помощью донорских прутиков. Нужно только правильно подобрать сами прутики: они должны быть выполнены из того же материала, что и бампер. Их расплавляют и ими соединяют фрагменты и трещины;
 с помощью армированной металлосетки. Обычно для такой работы используют латунную сетку. Ее напаивают на поврежденный участок изнутри, предварительно сделав для этого канавки в пластике.

   

Есть и еще один метод ремонта бампера - сшивание трещин или осколков посредством нихромовой проволоки:

 по краям поврежденного участка сверлятся отверстия и сквозь них, как шнуровка, прокладывается проволока. Изнутри все ее витки скручиваются;
 затем проволока разогревается за счет напряжения, подаваемого от низковольтного трансформатора;
 этот нагрев приводит к размягчению пластика бампера, что позволяет сделать «прошнурованную» поверхность ровной и однородной;
 потом идет шпатлевка, шлифовка, покраска и иные косметические работы.

Поломка крепежей бампера

Их повреждения происходят по причине хрупкости деталей. И наиболее рациональный и эффективный способ восстановления их целостности - проклейка. Поэтому не рекомендуется экономить на покупке клеящего состава.

Выполнить ремонт бампера любой сложности готов наш автоцентр «Авто-Стандарт». Мы работаем с легковыми авто любых производителей. В каждом случае мы подбираем свою технологию ремонта. Кроме того, у нас современная ремонтная база и опытный персонал.

Номер телефона автосервиса: +7 (8172) 527-260!

 

Вернуться назад

в вологде , ремонт бамперов , ремонт бампера из пластика , покраска бампера
Комментарии к новости

Другие новости

Что делать при перегреве двигателя?
Что делать при перегреве двигателя?
Что делать при перегреве двигателя?
В кино частой нештатной ситуацией, с которой герои сталкиваются в дороге, является перегрев двигателя автомобиля. От такой проблемы не застрахованы люди и в реальной жизни. Причём наступление события может дорого обойтись двигателю авто.
Разберёмся, какие факторы приводят к перегреву двигателя, и что можно сделать для предотвращения наступления неблагоприятной ситуации.
Причины перегрева
1. Недостаточное количество или полное отсутствие охлаждающей жидкости.
2. Нарушение герметичности в патрубках или крышке радиатора. Ситуация приводит к утечке или закипанию охлаждающей жидкости.
3. Сильное загрязнение деталей радиатора.
4. Образование воздушной пробки в радиаторе.
5. Использование охлаждающей жидкости низкого качества. Наличие большого количества инородных элементов в жидкости приведёт к их оседанию на внутренних стенках деталей радиатора.
6. Поломка вентилятора. Частые неисправности — поломки в моторе, реле или датчике температуры.
7. Неисправность термостата или индикатора температуры.
8. Нарушения в работе зажигания из-за неправильной его регулировки.
9. Потеря герметичности прокладок блока головки цилиндров.
10. Разрыв ремня привода водяной помпы, выход из строя самой помпы.

Факторы, увеличивающие вероятность перегрева двигателя:
• высокая температура на улице;
• длительная работа на холостом ходу (пробки, ожидание).
Что можно сделать самостоятельно
Последовательность действий, в случае если при движении индикатор температуры двигателя начал показывать перегрев:
1. Включить печку. Эта мера позволит избытки тепловой энергии вывести в салон.
2. Заглушить двигатель.
3. Проверить уровень охлаждающей жидкости.
При недостаточном количестве жидкости стоит долить её. Если при недавней проверке охладителя было достаточно, нужно осмотреть патрубки на повреждения. При обнаружении повреждения, его можно обмотать изолентой. Эта мера временно решит проблему.
Меры профилактики
• Использование качественной охлаждающей жидкости проверенных марок, рекомендованных для конкретной марки и модели транспортного средства
• Регулярная проверка уровня жидкости в радиаторе
• Своевременная заливка жидкости
• Периодическая промывка охлаждающей системы
• Отслеживание уровня температуры на индикаторе, внимание к любым необычным изменениям

Хотите гарантированно избежать проблем с неожиданным перегревом двигателя? Воспользуйтесь услугами автоцентра «Авто-Стандарт».
Специалисты сервиса помогут подобрать оптимальную марку охлаждающей жидкости, проверят её текущий уровень, в установленные сроки произведут чистку всех систем и агрегатов.
Телефон сервиса +7 (8172) 527-260



Вернуться назад
Как защитить себя и автомобиль от статического электричества?
Как защитить себя и автомобиль от статического электричества?
Как защитить себя и автомобиль от статического электричества?
Мы регулярно сталкиваемся со статическим электричеством в повседневной жизни. Не является исключением и эксплуатация автомобиля.
Водитель и пассажиры через трение с обивкой сидения получают и накапливают отрицательный электрический заряд. Накопленное статическое электричество разряжается при контакте с любым металлическим элементом транспортного средства. Чаще всего этот процесс происходит при контакте с кузовом при открывании/закрывании дверей. Разряд статического электричества выражается в тонкой искорке, а человек чувствует лёгкий удар током.
Статическое электричество в автомобиле не несёт никаких угроз человеку. Конечно, постоянные лёгкие удары током доставляют неприятности, но бОльшую угрозу накопление статического электричества несёт элементам различных электронных приборов, которых достаточно много в автомобиле.
Причины накопления статического электричества в автомобиле
Можно выделить три основные причины накопления электрического заряда:
1. Трение одеждой о синтетическую ткань обивки сидения;
2. Сухой воздух в салоне транспортного средства.
3. Проблемы с изоляцией электропроводки автомобиля.
Защита от статического электричества
Существует несколько способов защиты от статического электричества в авто:
• Чтобы избавиться от накопления заряда из-за трения, достаточно обработать обивку сиденья антистатическим спреем.
• Регулярная влажная уборка салона позволит снизить вероятность накопления статического заряда.
• Для устранения заряда на металлической поверхности кузова используются графитосодержащие или алюминиевые полоски. Один конец этой полоски закрепляется к корпусу машины, а второй касается земли. Полоска играет роль заземления.
• Важным средством защиты от статики служит установка пластиковых дефлекторов на двери. Контакт руки с пластиковой поверхностью при открывании/закрывании дверей не приводит к разряду.
• Проверка изоляции электропроводки транспортного средства проводится с помощью мультиметра.
Где в Вологде можно получить квалифицированную помощь по защите от статического электричества?
Полный спектр услуг предоставят в автосервисе «Авто-Стандарт». Специалисты сервиса выявят причины накопления заряда и порекомендуют оптимальный вариант устранения проблемы.
Устали от статики в автомобиле?
Обратитесь за помощью в «Авто-Стандарт»!
Как правильно оформлять страховой случай по КАСКО?
Как правильно оформлять страховой случай по КАСКО?
Как правильно оформлять страховой случай по КАСКО?
Наличие полиса КАСКО — гарантия автовладельца компенсировать свои убытки при наступлении страхового случая. Это может быть ДТП, угон, хулиганство, воздействие природных сил. Такая страховка позволяет чувствовать себя спокойно, ведь при наступлении неблагоприятной ситуации страховая компания возместит ущерб.
Но не всё так просто. Чтобы получить компенсацию, нужно правильно оформить страховой случай при его наступлении. А к этому готовы далеко не все.
Первое, что нужно сделать автовладельцу — ознакомиться с личными условиями страхования.
Важно внимательно прочитать договор, ознакомиться с ключевой информацией:
• списком событий, которые подпадают под страховой случай;
• сроками подачи заявления в страховую компанию на возмещение ущерба;
• другие важные условия.
Обычно страховщик предоставляет информацию с телефонами, адресами и правилами действий при наступлении страхового случая.
Сроки подачи заявления в страховую компанию должны быть указаны в договоре. В Правилах страхования КАСКО на эту процедуру отводится три дня в рабочем режиме. Но этот период может корректироваться страховщиком при оформлении полиса. На осмотр эксперту автомобиль нужно предоставить не позднее пяти дней с момента наступления страхового случая. При ДТП лучше, чтобы эксперт произвёл осмотр непосредственно на месте происшествия.
В момент наступления страхового случая важно не растеряться, действовать грамотно, не совершая ненужных действий, которые могут навредить. Правильные шаги в ситуации позволят беспрепятственно получить страховую выплату в полном объёме.
Алгоритм действий при наступлении страхового случая КАСКО:
1. При ДТП вызов на место происшествия инспектора ГИБДД, аварийного комиссара или автоюриста. Многие страховщики предоставляют услуги комиссара или автоюриста. В таких случаях стоит сразу звонить в страховую компанию. Не стоит торопиться со звонком комиссару и автоюристу, если водитель не является виновником ДТП.
2. Фото и видеофиксация всех деталей без изменения положения авто.
3. Звонок в страховую компанию, устное оповещение о ситуации.
4. Сбор полного перечня документов: заявления, паспорт, права, полис ОСАГО и КАСКО, оригинал или копия квитанции об оплате по полисам, ПТС, свидетельство о регистрации транспортного средства, документы от ГИБДД (схема происшествия при ДТП, протокол), материалы фото и видеофиксации, ключи от авто (при угоне), копия заявления в полицию о возбуждении дела (при угоне). Важно грамотно, без ошибок заполнить заявление. При наличии ошибок в документах страховщик может отказать в начислении страховки.
5. Предоставление под роспись пакета документов в страховую компанию.
6. Ожидание проверки документов, оценки ситуации и выплаты страховки.
Отдельный алгоритм действий существует при угоне.
Получить исчерпывающую информацию по страхованию, рассчитать оптимальный вариант и приобрести полис КАСКО вы всегда можете в офисе нашей компании «Авто-Стандарт».
К вашим услугам выгодные продукты от ведущих страховщиков страны: РЕСО-Гарантия, Росгосстрах, ВСК, Согласие и АльфаСтрахование.
Автомобиль защищён на лучших условиях!
Бесплатная консультация по телефону: +7 (8172) 522-000
Запись на тест-драйв
Запись в автосервис
Задать вопрос
Заказ звонка
Согласие на обработку персональных данных